廣州站至廣州南站聯絡線工程環境影響評價首次信息公示

                          發布時間:2021-11-23 15:00    來源:鐵路建設規劃

                          關鍵詞:工程環境

                          摘要:廣鐵集團11月18日發布《新建廣州站至廣州南站聯絡線工程環境影響評價首次信息公示》,項目可研和初步設計前期工作正加快推進,有望在2022年開工建設。

                            廣鐵集團11月18日發布《新建廣州站至廣州南站聯絡線工程環境影響評價首次信息公示》,項目可研和初步設計前期工作正加快推進,有望在2022年開工建設。

                            

                           

                            1、說明

                            中鐵第四勘察設計院集團有限公司受中國鐵路廣州局集團有限公司廣州工程建設指揮部委托開展對“新建廣州站至廣州南站聯絡線工程”進行環境影響評價?,F根據《環境影響評價公眾參與辦法》要求,向公眾進行第一次環評信息發布。

                            2、建設項目概要

                            (1)項目名稱:新建廣州站至廣州南站聯絡線工程

                            (2)項目地點:廣州市、佛山市

                            (3)項目所屬行業:交通

                            (4)項目內容:新建廣州站至廣州南站聯絡線工程起自廣茂鐵路五眼橋線路所,終點至廣州南站,新建正線長度15.978km。相關工程包括廣州站端與廣茂線在五眼橋接軌改建廣茂上行線1.414km、下行線1.400km。

                            3、建設單位概要

                            建設單位名稱:中國鐵路廣州局集團有限公司廣州工程建設指揮部

                            建設單位地址:廣州市越秀區白云街道廣九社區白云路22號

                            建設單位聯系人:李工

                            建設單位聯系方式:電話:(020)61333329

                            4、評價機構概要

                            評價機構名稱:中鐵第四勘察設計院集團有限公司

                            評價機構聯系人:成工

                            評價機構聯系方式:電話:(027)51185657;傳真:(027)51155977

                            電子郵箱:tsyhgccxy@163.com

                            5、公眾意見反饋的主要事項

                            征求與本項目有關的環境保護方面的意見和建議(不接受與環境保護無關的問題)。

                            6、公眾提出意見的主要方式

                            公眾可下載公眾意見表,并通過電子郵件、傳真、信函等方式向建設單位或環評單位反饋意見。

                            7、信息發布有效期限

                            自發布之日起。

                            

                           

                            項目概況:

                            建設意義:廣州鐵路樞紐新建廣州站至廣州南站聯絡線鐵路可連通廣州、廣州白云、廣州南等樞紐主客站,并可溝通樞紐內其他客站,連接起現有京廣及廣深港等高鐵、廣珠城際鐵路,在建的廣汕鐵路,規劃建設的永清廣、廣河等鐵路,對于發揮樞紐各客站能力,實現深港珠澳始發客車直通廣州中心城區,完善運輸組織具有重大意義。

                            線路走向:線路自五眼橋附近既有廣茂線接軌后引出,快速入地后沿花地河東側前行,連續下穿規劃地鐵28號線、25號線,與擬建城市快捷路共通道前行,線路下穿花地大道后繞避西塱污水處理廠,下穿環城高速及廣州卷煙廠西側后沿環翠南路敷設,下穿珠江、佛山規劃11號線、佛山規劃19號線、陳村水道后沿廣州南運用所外側折向西南,穿過京廣、貴廣四線橋后于廣州南站北咽喉原預留動走線接頭處接入廣州南站。

                            鐵路等級:城際鐵路;設計速度:200km/h,建設工期4年。

                            

                          (責編:lxh)
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